卷起漫天尘土、抛洒一地狼藉、疯狂呼啸而过……这是渣土车留给人们的固有印象。
“离它们远点”，是人们看到渣土车时的 反应。然而，这个有时如脱缰野马般横冲直撞、蔑视管制、难以驯服的“危险角色”，又有多少人了解其真实的生存状态?这些常常被冠以“疯狂”的渣土车，又有多少不为人知的秘密?
由于渣土车体形较大，司机视觉盲区多，一旦超载，极易发生道路交通事故，危及他人生命安全。近期，各城市管理职也相继采取多种措施，不断加大渣土车违法查处力度，并出台专项治理措施，下决心依法依规整治管理渣土车违法行为。
为何"大黄疯"频频闯红灯、超速成常态?
举例说明，如果按每个红灯都停、限速行驶，渣土车每晚大约跑6趟;如果频繁闯红灯、超速行驶，则可以拉到8趟以上。前者挣回成本需2年零103天，后者挣回成本仅需1年零260天。为尽快收回成本，部分经营者会选择“多拉快跑”，不计后果。
除了经济利益的驱使，驾驶人安全意识的淡漠，存在侥幸心理，也是造成事故发生的一个关键因素。由于渣土车在重量上、体积上占 优势，导致车辆驾驶员从心理上产生一种优越感，促使他们横冲直撞，常常表现为攻击性驾驶，直接心理表现为“你们都不敢撞我，都得让着我”的思想。
从目前的闯红灯现象分析，渣土车交通事故多集中在夜间，特别是后半夜，以及路口信号灯即将交替的瞬间。司机铤而走险，有的车车速很快，到了路口眼看绿灯要变红灯了，却不愿减速，而是加速直行，或借道从非机动车道、逆向车道闯红灯行驶，加之夜间通视条件较差，极易发生恶性交通事故。
如何开启渣土车管理新模式，切实规范渣土车运营市场，打击渣土车处置违章违规行为。形成工地源头控制有力、车辆运输监管严密、后场消纳处置有序、管理执法查处严厉的渣土车长效管理机制呢。
鼎洲渣土车监控管理系统可以通过车载终端实现对车辆分区域限速报警、偏线报警、违规倾倒报警、顶盖未闭合限速报警等，实时记录驾驶人员的违规行为，可满足政府管理部门对渣土车监督管理和事后追责的需求，帮助管理部门解决渣土车的诸多社会问题。咨询热线0510-85706711或4001580001，网址www.4001580001.com。
